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技術(shù)知識(shí)
九洲風(fēng)機(jī)軸承座的密封要求
九洲風(fēng)機(jī)葉輪的軸承座是一種側(cè)蓋帶內(nèi)槽，槽內(nèi)壓羊毛氈來(lái)對(duì)軸承座內(nèi)的潤(rùn)滑油進(jìn)行密封。這種密封是利用在羊毛氈和軸之間的微小間隙中形成的一層環(huán)形油膜密封。
但甩油襯套甩出的油進(jìn)入襯套與側(cè)蓋之間的平衡腔內(nèi)，平衡腔內(nèi)的油不能完全通過(guò)回油孔回流到軸承座內(nèi)，同時(shí)軸承座內(nèi)外存在一定壓差，形成的環(huán)形油膜很容易被破壞。因此，被襯套甩出的油就會(huì)順著主軸向外滲出，甚至大量甩出，污染了環(huán)境，造成經(jīng)濟(jì)損失，甚至有發(fā)生火災(zāi)的危險(xiǎn)。
基于這種情況，對(duì)軸承座側(cè)蓋進(jìn)行技術(shù)改造。將原來(lái)的側(cè)蓋內(nèi)密封改為側(cè)蓋加填料壓蓋的形式，壓蓋與側(cè)蓋間采用填料密封。
另外，在側(cè)蓋的中間加一道內(nèi)密封，這道內(nèi)密封是在軸承座側(cè)蓋中間鏜一道環(huán)形槽來(lái)固定密封圈，并在槽的下部鉆一直徑4mm的回油孔。槽的內(nèi)側(cè)低于外側(cè)，槽內(nèi)放一個(gè)旋轉(zhuǎn)軸唇形四氟滲銅的密封圈，密封圈緊緊箍在軸上，它的外邊與側(cè)蓋間稍微過(guò)盈，因此它不隨軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)。
密封圈的唇口能將平衡腔內(nèi)被襯套甩出的油擋回平衡腔內(nèi)，同時(shí)它和軸之間形成的環(huán)形油膜阻擋了油的軸向運(yùn)行，對(duì)少量剩余的沿軸流向壓蓋方向的油又由填料密封進(jìn)行密封。整個(gè)改造后的結(jié)構(gòu)是變單重密封為雙重密封，密封效果得到很大的改善。
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